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河北汉蓝环境科技有限公司带你了解重庆测试台架SCR脱硝解决方案相关信息,SCR系统可自动检测出发动机排气中的NOx和O2,H2O的含量,与核心控制单元已经计算设定好的程序相比较、分析,然后据此喷射合适的尿素溶液,喷入的尿素溶液会水解、热解生产NH3,与排气中的NOx在SCR催化剂的作用下生成N2和H2O。发动机测试台架尾气净化系统在黑烟净化处理上采用了由河北汉蓝研发设计的FDF反吹再生尾气净化设备,净化装置在对碳烟颗粒物(PM)进行自动吹扫的同时使滤芯得以再生,从而大大减少了操作人员的工作量。该设备具有成本低、可靠性高、可在线连续再生且再生时间短,不产生二次污染等优势与特点。
重庆测试台架SCR脱硝解决方案,万纯发动机测试台架尾气净化系统核心是一个基于PLC的高性能控制系统。由于没有机械组件,所以可以将系统失效可能性降到。PLC控制系统软件是汉蓝自主知识产权的系统。软件系统可以持续监控过程中的各项参数,比如尿素流量、烟气温度、NOx浓度等。软件升级方便,当设备配置发生变化时,可以通过调整软件来实现。由河北汉蓝研发设计生产的万纯柴油发动机试验台架尾气净化系统顺利交付,解决了长期以来发动机试验台架尾气处理中的难题,使柴油发动机的尾气处理技术又上了一个新台阶。万纯柴油发动机测试台架排烟净化系统是由DOC型氧化型尾气净化器(以下称DOC)、预处理装置、FDF反吹再生尾气净化装置以及SCR脱硝装置构成,对柴油发动机测试台架的烟气排放进行综合治理,尤其适用于对试验台架尾气排放要求较高的场合。
而发动机测试台架脱硝系统则是采用了当前国内外主流的去除尾气中NOx的技术路线,根据排气中的氮氧化合物(NOx)在一定温度(一般为℃℃)时在催化剂的作用下可分解成氮气(N2)和水(H2O)的工作原理,结合我司多年的实践经验设计而成,具见效率高、技术可靠、无二次污染,设备体积和运行阻力小,运行费用低,自动化程度高等特点。因而在国内外用户中广受欢迎。发动机测试台架尾气净化系统对主机功率的影响评估柴油机排烟净化系统整体背压低于发动机限制背压,对机组正常功率及工况无影响。使用及维护安装于排气系统上靠近发动机排气口处,以利于保持适合的工作温度;进气口安装背压表,实时检测主机排气背压。
为了更有效地治理柴油发动机测试台架排放的尾气,河北汉蓝专门针对发动机试验台架的烟气特点设计了预处理装置,该装置具有过滤效果好、使用寿命长、背压低、定期清理后可反复使用等优势,当前已成功运用到国内外多个台架项目中。当净化器的滤芯使用一段时间后,随着拦截的碳烟颗粒物的不断累积,净化器载体就需要进行再生。河北汉蓝环境科技根据多年经验并结合国外前沿技术,自主研发设计了一套反吹再生系统。该系统采用智能化管理,能够减少工作人员的工作量,而且在净化器进行反吹再生的过程中,再生清灰系统将按程序轮流对每个净化单元进行反吹清灰,期间其他载体正常工作,如此一来,载体之间在工作时就可以做到互不影响。
现已交付户使用的柴油发动机试验台架烟气净化系统为综合性的尾气处理系统,解决了户的柴油发动机试验台架尾气净化题,从而让国内外用户在环保达标的道路上得以省钱省心更省力!在试验台架的黑烟和呛味得到有效净化之后,再配以万纯SCR脱硝系统(选择性催化还原装置),通过催化剂的作用,将氮氧化物NOX转换成的氮气(N2)和水(H2O)。河北汉蓝环境科技有限公司创立于年。我们是专注于中重型内燃机尾气后处理的科技型环保企业,已通过三大体系认证。公司位于河北省石家庄市,注册资金万元,占地30亩,公司现有员工80余人,其中教授级高工2人,高技术职称10人,士1人、硕士5人,大专以上学历员工占员工总数40%。公司承建“石家庄市气态工业污染物净化装备工程技术研究中心”,与河北科技大学环境工程学院共同建立“大气污染控制研究中心”,并且是“挥发性有机物与恶臭污染防治技术工程研究中心”成员单位。我们充分利用企业和高校在科研开发、检测验证、装备设计制造、工程实施等领域优势,以前沿的环保技术,来满足不同行业户的个性化需求。
选择性催化还原(SelectiveCatalyticReduction,SCR)脱硝技术是目前国内外上应用非常广泛的烟气脱硝技术之一,在日本、欧洲、美国等地大多数电厂都有应用。SCR脱硝工艺没有副产物,不形成二次污染,装置结构简单,脱硝效率较高(可达90%以上),运行可靠,便于维护。SCR脱硝原理为在催化剂作用下,向烟气中喷入氨水或尿素作为还原剂,烟气与还原剂均匀混合后一起通过填充有催化剂的反应器,氮氧化物与还原剂在反应器中发生还原反应,生成NH2O。
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