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河北汉蓝环境科技有限公司为您介绍湖北发动机测试台架黑烟净化加工厂家相关信息,发动机黑烟净化器工作原理DPF的再生采用我公司研发的压缩空气反吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据,当背压达到设定值,控制系统发出再生信号,这时排气阀关闭,电磁阀开启,压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中,压缩空气的突然释放时,瞬间爆发力,将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向(反排气方向)吹除收集在储灰仓,使DPF变得通畅达到再生的目的,反吹清灰完成后,排气阀打开,恢复到正常排气净化状态。
湖北发动机测试台架黑烟净化加工厂家,针对发动机测试台架尾气净化系统,技术人员根据户提供的第三方检测报告显示发动机排放的尾气污染物检测成分中的氮氧化物含量及净化要求,并且按照现有的两个试验室和新建的两个试验室以及原有老测试台各设立一套独立的尾气净化系统来出具相应的脱硝方案。万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气(NH3),NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成没有毒的氮气(N2)和水。完全满足国内对柴油发动机测试台架对于NOx的排放指标要求。运行安全可靠,占地小,效率高。目前国内SCR技术属于内燃机尾气排放控制技术中的较高应用。
发动机测试台架尾气净化器公司,氧化型催化转换器原理介绍氧化型催化转换器可将汽油发动机尾气排出的CO、HC和NOx有害气体通过氧化和还原作用转变为二氧化碳、水和氮气。当高温的尾气通过净化装置时,氧化型催化转换器可增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成正常气体,使尾气得以净化。
发动机测试台架尾气净化系统对主机功率的影响评估柴油机排烟净化系统整体背压低于发动机限制背压,对机组正常功率及工况无影响。使用及维护安装于排气系统上靠近发动机排气口处,以利于保持适合的工作温度;进气口安装背压表,实时检测主机排气背压。河北汉蓝集研发、制造、安装、销售、服务为一体,拥有研发团队与经验丰富的生产、工程技术人员。核心设备研发方面,我们具有产品自主研发能力,通过引进国内外前沿技术,已掌握多项关键性科技,自主知识产权;技术服务方面,可为设计方、招标方、投资方、监理方、业主方进行技术咨询服务。项目前期提供咨询、分析、调研、踏勘、现场烟气参数实测、布局设计;中期方案设计;后期项目施工、售后服务等全过程本土化服务,专职的售后服务团队,可以全国范围内提供产品及工程售后服务;生产方面,我们除自有大型装备生产基地外,还是涂层式脱硝催化剂制造厂商,具有生产符合国标要求的脱硝催化剂能力(含设计、制造、检测能力)。涂层式脱硝催化剂年生产能力m3以上;配方和工艺拥有着自主的知识产权,包括低温、中温钒基、耐高温改良钒基、铁基分子筛高温等配方。我们深入掌握了SCR脱硝机理,可根据不同用户的实际需求(烟气工况、灰分成分等)调整催化剂配方;工程施工方面,我们具备EPC交钥匙工程总承包能力。十九年以来,服务超过家企业,在众多领域均有成功案例。
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